2007年11月24日 星期六

名神高速「京都深草」巴士站





日本交通工具多樣,一般中長程,若無其他特殊理由,

我會先選擇JR,接著是私鐵,再來才是其他交通手段。

選擇JR的理由也很簡單,只是因為我把收集「曾下車站牌」當作一種樂趣。

站牌怎麼收集?用拍的。

就算轉車一分鐘,也總是要衝去拍個站牌再上車,

尤其是每次從京都出發、再回到京都,

相機前後那兩張京都的站牌照片,成了旅途起點與終點的代表。


不過這篇想聊的不是站牌,也不是JR,

因為對JR的堅持,我搭高速巴士的經驗不多,

除非去乘已試過JR,回乘才會考慮別的交通手段,當然是為了省錢,

而在少數的高速巴士經驗裡,在京都「深草」下車的這回,最為難忘。

為什麼?因為我在高速公路「路邊下車」。


從高山往京都的回程,我選擇了高速巴士,4650円,

所費時間與JR特急往京都差不多,價錢幾乎只要一半。

但問題來了,停靠站寫的是「京都名神深草」,這…在哪!?


回想起友人曾聊過,為了坐上大阪發車往東京的巴士,

他到某個高速公路上,像是路邊攔車般跳上巴士,

我猜那個「路邊攔車」的地點,應該就是指京都深草吧。


為了確定能否順利從名神深草回到家,

搭車前一晚特地上google查了「京都深草」這個關鍵字,

果然,有專門介紹名神高速「京都深草」巴士站的網頁。


依照網頁上說明,這是名神高速公路上,小小的巴士站,只有一間小屋。

(但我下車時可是連小屋都沒見到啊)

其實是通往京都市內重要的據點,也可利用其前往奈良及大阪中心,

許多前往關東、信越、中部的巴士,也會路經此地。

若清楚由此轉乘的交通工具,會是很方便的巴士站,

許多人因為不清楚周邊狀況,而不願意使用。


網頁上還記載著京都深草附近的交通工具手段。

京阪電車「藤森駅」、京都市營地下鐵烏丸線「竹田駅」、

近鐵京都線「竹田駅」、京都市巴士「青少年科學中心前」。

這些轉乘手段並不是那麼方便,需要走一小段路程才會到,

我選擇了號稱步行六分鐘即可到達的京阪電車「藤森駅」。


本以為京都下車的人會很多,跟著人群走就好,沒想到加上我只有三個。

下車時是一陣驚嘆:「我真站在高速公路上耶!」

忙著拍第一張照片時,其他兩人早不知走到哪去了。




鐵欄杆圍起來的「高速公路邊」,有出口標誌,







而所謂的出口,就是在高速公路的「牆上」,開一個小門,







走出小門,是連接大馬路的樓梯,有著「轉乘京阪電車」的牌子。




下了樓梯,仰望剛剛的出口,還是覺得不可思議,

路邊牌子還寫著「除了高速巴士的乘客以外,請勿進入」。



 



離開高速公路後,沿著公路旁走到了大街上,

問題來了,京阪電車到底在哪?

沿途問了三個路人,老婆婆的回答是:「很難解說…妳先走到對街去吧。」

後來終於找到「京阪藤の森ビル」,心想應該離京阪藤森駅不遠,

繞了一下總算找到車站入口。

現在我仍無法把地點說明確,總之高速公路下樓梯後,往左直走至馬路上,

先過馬路(有天橋之類的,繞一下才過得了),左手邊的建築群,

就會看到這棟「京阪藤の森ビル」。




藤森駅在京都市區南方,若搭乘特急車,回市區還算迅速,

說實在,若巴士能直達京都車站當然是最好,

但像高山至京都這種路程,坐高速巴士的確省下不少,

能在深草下車轉京阪,也不失是種稱得上便利的方式。




延伸閱讀:

名神高速「京都深草」バス停 (附周邊交通地圖解說)

3 則留言:

  1. 那是因為妳當時住在京阪沿線才會覺得方便啊 @_@



    不然那真的是個奇怪的所在 @_@/

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  2. 嗯 @_@ 不會啦,京阪到三四条也還是個鬧區,

    京阪無法直達京都車站倒是比較麻煩。

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  3. 其實我覺得京阪無法直達京都車站﹐是因為JR嗎﹖

    如果可以直達京都車站﹐可能大家就不想要坐貴貴的JR了。

    (什麼怪理論>_<)

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