高雄<->台北

文章開頭先小抱怨一下。

昨日竟花了九個小時在高雄->台北的路程，

是一種很不安穩的疲累。



13:30 24路公車 -> 14:00 國光客運高雄站 -> 15:30 上車(站了一個多小時的補位)

-> 18:30 朝馬站休息 -> 21:00 到達台北車站 -> 轉捷運至科技大樓站，步行回宿舍



22:00才回到宿舍。

我對搭乘客運這件事，實在是很不習慣且不拿手。



以前常搭乘飛機往返，

速度快得常令我措手不及。

尤其是下了飛機後，常常是騎著停在機場旁的摩托車回住宿處，

街道上車水馬龍，即使不想也不得不被逼得融入這樣的繁忙當中。

啪！地一聲，場景立刻切換，

我像是一球冰淇淋，被丟進滾燙的熱水中，

「不得不」被逼迫著融入。

(不知道哪來的靈感，常覺得這樣的自己像是蟑螂一般，

怎麼可以如此毫不羞恥地立刻適應，茍活在北高兩地之中？)



心血來潮時會想讓腳步緩慢些，

自強號大約四個多小時的路程。

也許是火車這種交通工具，本身就帶有鄉愁的味道，

在那四個多小時當中，隨著窗外景觀的變化，

我很清楚地知道我離開了家鄉，

我是個在外求學的遊子，我要振作起精神上進！

......火車總是帶給人們無限戲劇化的想像，

離家、返鄉、邂逅，

火車所載的每個乘客，都有一齣人生的戲劇，正在上演。



搭乘客運的機會少之又少，一方面是我容易暈車的體質，

聽到客運兩個字不免就要先頭昏眼花一陣才能振作。

望不見田野的窗戶、看不到雲朵的四周圍，

我抓不住客運的腳步以及時間感，

身體裡的時鐘找不到中原標準時間來對時，

即使到了目的地，我仍無法反應過來，

仍然不知自己身在何處。



期待台灣高鐵，

同時，我的身體又要重新學習一種新的，

北高兩地往返的計時方式。